épaves mystérieuuuuuuses...!

salut les ptits gars ! je reporte ici un post mis sur le fofo Rackham; des fois qu'il y aurais des amateurs !
car perso,je suis amateurs de zincs de la ww2 ; j'adore le chasseur allement FW 190 et donc déjà ces images on suffit à me faire rugir !!
j'ai eu l'idée de vous le faire partager car se qui est sidérant c'est l'état exeptionnel de cet avions qui aprés 60 ans sous l'eau ressort avec ses couleurs encores visible , et aussi son insigne d'unité !! énorme, regardez bien les détails, tout est là !

photos http://www.luftwaffe.no/wreck/index.htm

la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=Nnc0C71vbtA

quelques images :









plus triste, ces images venant de djibouti où , il y a 30 ans l'armée Française s'est débarassé de char Stuart de maniére pas super écolo...









chaud ; non ???
dans la méme veine que le FW allemand , un Grumman américain au fond de la mer...





saisisant; non !
d'autres liens de la méme veine pour les amateurs ! :

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=6211&mm=2&a… (hurricane et P 39)

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=6214&mm=2&a… (b-25)

http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=6267&mm=2&a… (JU 88)

allez; un best-of !! :mrgreen: :mrgreen:








voilà !!

Je trouve ca beau, les épaves au fond de l'eau, ca à un ptit coté jesaipaquoi.

une suite !!

AVION P 38 LIBERE DES GLACES AU GROENLAND
Le 15 juillet 1942, sept avions Lockheed P 38 qui escortaient des bombardiers B17, furent forcés de se poser au Groënland en raison du mauvais temps. Durant des années, une épaisse couche de glace se format autour d'eux. En 1992, un groupe d'explorateurs Danois décidait de tenter de retrouver les avions et de les libérer d'une couche de glace de 70 mètres d'épaisseur. Simplement en faisant fondre la glace et en pompant l'eau récoltée. Deux puist furent creusés pour accéder à un des avions. Une fois dégagé, des techniciens démontérent pièce par pièce le P38, qui fut envoyé ainsi aux Etats-Unis, dans l'état du Kentucky. Là-bas il fut remonté et restauré. En octobre 2002, le modèle ainsi récupéré, le P-38"Glacier Girl", effectuait son premier vol depuis 60 ans.





aprés démontage de l'une des 12.7 du P-38...


et un essai de tir aprés 60 ans sous la glace..chaud devant !!

https://www.youtube.com/watch?v=-p8h43TRXwk
:mdr:

le voici maintenant..!

tien sur le B-25 MITCHELL j'ai vu l'émission qui s'appelle les déménageur de l'extrême et on peut suivre toute l'opération de remonté et sortie de l'eau du b-25

putain il est en trop bon état le p38
quand o char tu sait écolo ou pas en tout cas ca fait des maison pour les poisson loin des pecheur japonais qui veulent les transformer en suchis

Magnifiques photos

Exellent, j'avais pas vu,
Je te confirme Kévin pour le " je sais pas quoi ".
Surtout quand tu as la possibilité de te ballader autours sans avoir de " gravitation ".

Mes trois plongée sur épaves: ( 30 / 40 mètre )

" Groix: Epave au canon "




" Groix: U171 "

Plongée un peu flipante, froid, obscure, cimetière marin...


" Mer Rouge: Thislegorm " Magnifique !!!












Les sensations en explorant cette épave sont énormes !



Si sa lance l'envie à certain de mettre la tête sous l'eau et de descendre voir ce qu'il se passe en dessous !
N'hésitez pas !

énorme !!!!!
c'etait où exactement, dans quelles conditions, et t'a quel niveau en plongée..?!
et pis aussi avec quel appareil , tous ça !

Alors, j'ai un niveau 2 de plongée, FFESSM
Niveau 4 à venir !
Les photos viennent de google.

Où exactement, les deux première épaves sont entre groix et lorient
La deuxième, au large de Sharm el sheikh.

Appareil ? Photo ? En mer rouge, quelque chose qui fonctionne bien hors de l'eau, sera très bien sous l'eau.
L'éclairage n'est pas nécessaire pour peu que l'appareil soit bien régler, des filtres pour augmenter certaines couleures
qui disparaissent vite avec la profondeur peuvent etre mis.

En Bretagne, c'est surtout en éclairage qu'il faut être bien doter, pas trop pour pas que les particules ressortent
Avec un faisceau assez large pour éclairer la zone... quoique, en bretagne, du fait des particules et visibilité, sauf cas rare
les photos sont souvent Macro plutôt que paysage. par exemple, la photo du U171 à groix présente une exellente visibilité.


Respiratoire ?
Une bouteille de 12L d'air en Mer Rouge, et 15L d'air en Bretagne.
Couplée à des détendeurs Aqualung Legend
Et une stabilisation Sea quest pro-qd
4 Kg de lestage
Combinaison 7mm + Haut 3mm + Cagoule 5mm pour la bretagne. Température environ 12/13°
Combinaison 3mm pour la mer rouge. Température 22/23°

J'aimerai passer des formations Nitrox et Trimix
L'un permet de plonger plus longtemps mais moins profond selon dosage.
L'autre permet de plonger plus profond

J AIMES KAVE TU LUI DEMANDE QUEL NIVEAU IL A IL TE DÉVELOPPE UN TEXTE DE 3 PAGES SÉRIEUX LA ^^

et toi tu prend autant de place avec t'es signature alors que tu n'écrit qu'une seule ligne !!

Et puis sérieux yann, tes signatures, merci quoi ^^

Le P38 c'est mon warbirds préférer, et l'histoire des glaciers je la connais bien et il y a aussi des b17 qui sont censé être dans le même états